GAZETA DIGITAL – Jessica Bachega
“Ou esse governador está doido ou ele mama em onça”, afirmou o deputado Federal, José Medeiros (Podemos) em um vídeo divulgado nas redes sociais na segunda-feira (11). O parlamentar é contra a troca do Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) pelo Bus Rapid Transit (BRT) anunciada por Mauro Mendes (DEM), medida que já aprovada na Assembleia Legislativa.
O comunicado da mudança foi feito pelo governador em dezembro e, desde então, o assunto tem gerado grande polêmico entre políticos e autoridades locais. O prefeito de Cuiabá, Emanuel Pinheiro (MDB), já acionou a Justiça contra o Estado e o Ministério do Desenvolvimento Regional (MDR) a fim de travar o procedimento de mudança, mas teve as ações e recursos negados.
Na semana passada, Medeiros anunciou que vai propor na Câmara dos Deputados a abertura de uma Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) para apurar a alteração do transporte. Na segunda-feira, ele visitou o pátio onde os vagões destinados ao VLT estão armazenados e publicou vídeo em sua rede social.
Na filmagem ele afirma que mais da metade da obra está pronta e que somente com os vagões foram investidos mais de R$ 200 milhões. O governo do Estado processou o Consórcio VLT e obteve decisão favorável para que a empresa venda os compartimentos de transporte. Ela tem 6 meses para comercializá-los e devolver o dinheiro ao Estado.
“Não dá para acreditar. É surrealista. Surrealismo puro. Estou aqui como parlamentar, para fiscalizar o uso do dinheiro de cada município de Mato Grosso. Só aqui nesses vagões tem em torno de R$ 200 milhões”, narra o deputado.
O político fica do lado de fora da grade que limita o estacionamento e exibe as partes do que seria o VLT e que estão abandonadas, se deteriorando há 6 anos. Idealizado como melhoria na mobilidade na região metropolitana, o modal nunca saiu do lugar. As ruas passaram por desvios e obras para a implementação dos trilhos, mas o VLT não andou sequer um metro e muitos mato-grossenses sequer viram tal transporte.
“Vagões comprados. Trilhos feitos. Mais da metade da obra pronta e o governador do Estado diz que vai desmanchar a obra. Isso é um absurdo sem tamanho. O Ministério Público, os órgãos de controle não podem deixar isso acontecer. Ou esse governador está doido, ou ele mama em onça”, argumenta o deputado.
Mauro Mendes alega que o BRT é mais barato para sua implantação e manutenção, além de oferecer tarifas menores que as do VLT. Também pontua que os ônibus serão elétricos, não poluindo o meio ambiente e também as rotas podem ser expandidas, diferente do VLT que terá trilhos fixos nas linhas determinadas.
